Operação investe em tecnologia para fortalecer a segurança dos Integrantes
Tendo a segurança do Integrantes como valor inegociável, a Concessionária está investindo em tecnologia para fortalecer o assunto no setor de Operações. Como parte deste processo, neste ano, a Concessionária substituiu o sensor de fadiga e ampliou o recurso para todos os veículos voltados ao atendimento ao usuário (Inspeção, Guincho Leve, Guincho Pesado e Caminhão Pipa).
A gerente de Eficiência Operacional, Bárbara Nathane, destaca que o novo sistema amplia o monitoramento e fortalece a segurança dos Integrantes e usuários que estão a rodovia. “É um modelo mais moderno e que traz informações mais precisas, uma vez existe verificação prévia por meio de IA e ainda a validação humana, antes do envio de alerta para a sede. Todo o nosso trabalho tem como foco o cuidado com o Integrante”.
Este novo recurso realiza a identificação do condutor por reconhecimento facial, emitindo alertas sobre bocejo, sonolência, ausência de cinto, uso de celular, cigarro/alimentação, distração, ausência do condutor e obstrução (ato que viola uma regra de ouro, já que não se pode bloquear dispositivo de segurança de máquinas e equipamentos), ao detectar o risco o sistema emite um sinal sonoro para o condutor. (Confira tabela abaixo)
Sobre as possíveis penalidades, Bárbara explica que os casos são avaliados individualmente, mas que a conduta inadequada pode resultar até mesmo em justa causa, como no caso de flagrante de infrações de trânsito e violação das regras de ouro da Nova Rota.
“Analisamos a conduta de forma individual. Consideramos se é um comportamento isolado, se é recorrente e a gravidade do caso, podendo ir de orientação à demissão. Não existe interesse da empresa em punir Integrante, mas é preciso ter a consciência que estamos falando de segurança e as condutas devem ser condizentes com isso, temos como valor inegociável a segurança. Desta forma não podemos pactuar com atos inseguros, como não utilização do cinto de segurança, ou ainda inibir o correto funcionamento do sistema seja cobrindo a câmera ou outra forma que o viole, nestes casos, a medida disciplinar é a demissão por justa causa, dada a gravidade da conduta e ao risco que o integrante se expõe”, explica.
Como funciona – A empresa contratada dispõe de uma torre de controle que funciona 24horas. Todos os alertas passam por uma validação por meio de inteligência artificial com reportes inteligentes. O alerta ainda é verificado por um funcionário e somente após essa etapa é encaminhado à Nova Rota para que, se necessário, as providências necessárias sejam adotadas.
Telemetria – O sistema de telemetria é embarcado em todos os veículos da Concessionária para monitorar e orientar os motoristas sobre comportamentos inadequados na condução veicular, como velocidade excessiva, diferenciando em chuva e curvas, frenagem brusca, aceleração brusca, motor ocioso e caixa preta para análise de acidentes, além dos serviços básicos de localização, trajetos de viagens, gerenciamento de rotas e cercas eletrônicas.
Confira os alertas
